Шведський концерн Volvo Group і німецький автомобілебудівний концерн Daimler Truck AG уклали угоду про створення спільної компанії, призначення якої буде розробка, виробництво та перетворення у ринковий товар систем паливних елементів для вантажівок. Спільне підприємство (СП) також може використовуватися і для інших завдань. Мета компаньйонів полягає у тому аби вивести підприємство на світовий ринок паливних елементів і, тим самим, зробити важливий внесок у формування кліматично нейтральних, екологічно безпечних перевезень вже до 2050 року.
Volvo Group планує придбати 50% частку у Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG за 0,6 мільярда євро. Закриття угоди очікується на початку наступного року.
Компаньйони будуть мати рівні долі у СП.
Ціль обох компаній – приступити до випробувань вантажівок з паливними елементами у замовника десь через 3 роки та розпочати безпосередній серійний випуск вже у наступні 5 років.
Голова правління Daimler Truck AG Мартін Даум відзначив, що для компанії водневі паливні елементи є ключовою технологією, яка зробить можливими перевезення без викидів CO2 у найближчому майбутньому – “Ми повністю віддані Паризькій кліматичній угоді щодо декарбонізації автомобільного транспорту та інших секторів, а також задачі побудувати успішну спільну компанію, яка буде поставляти великі обсяги систем паливних елементів.”
СП буде користуватися знаннями та великим досвідом спеціалістів Daimler, які були накопичені за минулі десятиліття розробок паливних елементів.
Своєю чергою президент і гендиректор шведського концерну Мартін Лундштедт, зазначив, що у майбутньому у світі будуть переважати електромобілі, які працюють на акумуляторних батареях і на паливних елементах – “Створення нашої спільної компанії є надзвичайно важливим кроком у створенні світу, в якому ми всі намагаємося жити.”
Також СП розробить систему з декількома ступенями потужності, у тому числі подвійну систему з безперервною видачею потужності 300 кВт для великовантажних вантажівок далекого прямування. Потужні та надійні системи ідеально підходять і для інших цілей, наприклад, для вироблення електроенергії.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці