Volkswagen анонсував електричний суперседан Project Trinity

Німецький автомобілебудівний гігант Volkswagen поділився нещодавно зі своїми планами на достатньо віддалений 2026 рік. Так, автовиробник має намір через п’ять років розпочати серійне виробництво нового електромобіля Project Trinity. Нова модель буде відрізнятися від наявних наразі електрокарів марки та являється ключовим пунктом довгострокової стратегії Accelerate. Ця стратегія Volkswagen створена для роботи на мінливому ринку та для конкуренції з Tesla, яка наразі будує у Німеччині свою гігафабрику.

Розробники майбутнього електричного суперкара Volkswagen зазначають, що Project Trinity задасть нові стандарти у питаннях запасу ходу, часу зарядки та диджиталізації. До того ж навіть місце, де буде збиратися автомобіль, а саме фабрика у Вольфсбурзі, стане вітриною інновацій. Там буде застосоване роботизоване виробництво з віддаленим управлінням процесами.

Volkswagen анонсував електричний суперседан Project Trinity
Volkswagen анонсував електричний суперседан Project Trinity

Німецькі розробники створять абсолютно нову платформу. Вона буде відрізнятися від платформ старих автомобілів простотою й елегантною структурою без зайвих компонентів.

Наразі про сам автомобіль відомо не так багато, але судячи з першого скетчу, можна зробити певні висновки. Майбутній електромобіль Volkswagen Project Trinity скоріше за все буде являти седан з низьким спортивним силуетом.

Крім заявленого революційного запасу ходу, хоча ніякі цифри не називаються, і швидкісної зарядки, електрокар отримає прогресивну систему автономного руху. На час запуску моделі на ринок у 2026 році електрокар отримає автопілот рівня Level 2+, але з технічного боку модель Project Trinity буде готова до більш передового безпілотного режиму Level 4. Електромобіль буде мати набір камер і радарів, зможе обмінюватися інформацією про пробки, аварії та інші небезпеки, які можуть виникнути на дорозі. Внаслідок чого система зможе замінити найманого водія, тим самим власник автомобіля зможе повноцінно відпочити по дорозі на роботу, з роботи чи під час будь-якого іншого маршруту.

Окрім всього вищезазначеного Volkswagen у своїй новій моделі збирається змінити підхід до традиційних пропонованих покупцям модифікацій електрокарів. Для свого суперседану Project Trinity німці хочуть розробити одну «ідеальну» конфігурацію. Така комплектація буде містити всі необхідні компоненти, але й сам покупець зможе змінювати список доступних йому систем навіть після покупки. Досягти цього можна буде оплачуючи програмне включення необхідних компонентів. Такий підхід допоможе знизити затрати на виробництво електромобіля, а отже підвищить ефективність виробництва та зробить проект фінансово привабливим.

Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці

Подібні статті

коментарі

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Популярне

Macquarie Asset Management інвестує 90 мільйонів євро у сонячну енергетику в Іспанії

Macquarie Asset Management – спеціаліст, що надає клієнтам спеціалізовані інвестиційні рішення з широким спектром можливостей, має намір інвестувати 90 млн євро у...

Symbio Infrastructure обрала Siemens Energy як постачальника технологій для першого у світі заводу зі зрідження природного газу

Канадська Symbio Infrastructure («Symbio») і німецька Siemens Energy оголосили про укладення угоди. Згідно з угодою Siemens Energy надаватиме інженерні послуги, комплексне обладнання...

Байден наголошує на утилізації акумуляторів для електромобілів

Адміністрація Байдена наголошує на збільшення масштабів утилізації акумуляторів для електромобілів. Поштовхом до цього став висновок 100-денного огляду прогалин у ключових областях. Розглядалися...