У Європі стартували продажі найбюджетнішого «зеленого» автомобіля Dacia Spring EV

Румунська марка Dacia, яка належить французькій автомобілебудівній корпорації Renault Group нещодавно презентувала електричний кросовер Dacia Spring EV. Зараз стало відомо, що Renault Group розпочала продаж компактного електромобіля на європейському ринку.

Ця модель створена на базі «бюджетного» хетчбека Renault Kwid, який спочатку створювався для ринків Індії та Південної Америки. Пізніше компанія зробила електричну версію моделі для Китаю під маркою Renault, а тепер електромобіль запустили у Старому Світі – вже під народною маркою Dacia.

Мініатюрний п’яти дверний хетчбек Dacia Spring EV довжиною 3,73 метра відрізняється від інших варіантів зміненим оформленням кузова. Присутній також інший інтер’єр салону, нове кермо і покращене оснащення. При цьому компанія постаралася, щоб цінна машина не стала занадто високою. Технічна «начинка» електромобіля виглядає вельми скромно та не може похвалитися своїми характеристиками.

У Європі стартували продажі найбюджетнішого «зеленого» автомобіля Dacia Spring EV
У Європі стартували продажі найбюджетнішого «зеленого» автомобіля Dacia Spring EV

Під капотом електричного кросовера Dacia Spring EV знаходиться електромотор потужністю 45 кінських сил. З таким двигуном автомобіль може розігнатися до сотні кілометрів за 19,1 секунди. Максимальна швидкість при цьому складає лише 125 кілометрів на годину. У більш бюджетній модифікації потужність електромотора знижується до 31 кінських сил, а максимальна швидкість знижується до сотні кілометрів на годину.

Під підлогою електрокросовера розташована батарея місткістю 27 кВт-год. Вона здатна забезпечити запас ходу у 230 кілометрів при вимірюванні по циклу WLTP. Однак у міському режимі, як зазначає компанія, дальність ходу на одній зарядці збільшується до 305 кілометрів. Це відбувається завдяки більш активному використанню рекуперації, що заряджає батарею.

Поповнювати енергозапаси можна як від побутової електромережі, так і від зарядної станції Wallbox. У першому випадку час зарядки складе 14 годин, а у другому він скоротиться до 5 годин.

Всі ці рішення дозволили утримати ціну електромобіля на невисокому, за електромобільними мірками, рівні. Так, базова Dacia Spring EV у Франції оцінюється у 17 тисяч євро. Правда традиційний бензиновий хетчбек Dacia Sandero все одно коштує вдвічі дешевше. При цьому при покупці електромобілів покупці можуть розраховувати на державні субсидії. Тому у такому разі стартова ціна Dacia Spring EV складе вже 12400 євро.

Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці

Подібні статті

коментарі

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Популярне

Macquarie Asset Management інвестує 90 мільйонів євро у сонячну енергетику в Іспанії

Macquarie Asset Management – спеціаліст, що надає клієнтам спеціалізовані інвестиційні рішення з широким спектром можливостей, має намір інвестувати 90 млн євро у...

Symbio Infrastructure обрала Siemens Energy як постачальника технологій для першого у світі заводу зі зрідження природного газу

Канадська Symbio Infrastructure («Symbio») і німецька Siemens Energy оголосили про укладення угоди. Згідно з угодою Siemens Energy надаватиме інженерні послуги, комплексне обладнання...

Байден наголошує на утилізації акумуляторів для електромобілів

Адміністрація Байдена наголошує на збільшення масштабів утилізації акумуляторів для електромобілів. Поштовхом до цього став висновок 100-денного огляду прогалин у ключових областях. Розглядалися...