Оновлена версія Tesla Model 3 2021 модельного року отримала, в числі інших нововведень, акумулятор підвищеної ємності на 82 кВт • ч – відповідне поліпшення забезпечили нові, більш енергоємні елементи виробництва Panasonic.
Згідно з документом компанії Tesla, опублікованому на німецькому форумі, ємність тягової батареї седана Model 3, після його модернізації, досягла 82 кіловат-годин. Це пояснює збільшення запасу ходу, про який вже було оголошено.
Мова, зрозуміло йде про модифікаціях з найбільшим пробігом на одному заряді. З деяких пір Tesla офіційно перестала вказувати ємність своїх батарей, роблячи акцент виключно на запасі ходу. Однак три з половиною роки тому, коли запускалася «Трійка», з даних американського агентства EPA можна було зробити висновок, що гранична ємність блоку акумуляторів становить якраз 82 кіловат-години. На це Ілон Маск відповів, що практична ємність не перевищує 75-кіловат-годин.
З тих пір Компанія Panasonic, яка робить для Model 3 акумулятори типу 2170, постійно їх модернізувала. Не змінюючи числа елементів живлення, що використовується, ємність батареї поступово росла, і до середини 2020 року становила вже 79 кіловат-годин, після чого до них вдалося додати ще 82 кіловат-години.
На форумі також стверджується, що після модернізації батарея може підтримувати більш потужний зарядний струм, в результаті чого час зарядки електрокара на суперчарджері має скоротитися. Підтвердження цієї інформації поки немає.
Хоча мова йде саме про батарею Model 3, те ж саме повинно бути справедливо і для кросовера Model Y, в якому використовується точно такий же блок акумуляторів.