Німецькі Siemens Energy та Porsche, а також ряд міжнародних компаній розробляють і реалізують пілотний проект у Чилі, який призведе до створення першого у світі інтегрованого комерційного промислового підприємства з виробництва екологічно чистого синтетичного кліматично нейтрального палива.
На пілотному етапі вже через 2 роки буде вироблятися приблизно 130 тисяч літрів «електронного палива». На двох наступних етапах виробнича потужність буде збільшена до 55 мільйонів літрів синтетичного палива у рік до 2024 року, а ще через 2 роки зросте до 550 мільйонів літрів у рік.
Таке паливо буде вироблятися на основі технології MTG за ліцензією Exxon Mobil Corporation – американської компанії, однієї з найбільших нафтових компаній у світі.
Виробництво синтетичного метанолу буде базуватися на водні, який своєю чергою буде вироблятися з використанням вітрогенераторів. Siemens Energy та Porsche відзначають, що Чилі у цьому плані є чудовою країною, адже тут ідеальні кліматичні умови для розвитку вітрової енергетики.

Пілотний проект Haru Oni у провінції Магальянес використовує відмінні вітрові умови на півдні країни для виробництва екологічно чистого палива за допомогою екологічно чистої енергії вітру.
Siemens Energy у проекті виступає як системний інтегратор, який охоплює весь ланцюжок створення вартості – від вироблення електроенергії з використанням вітряних турбін Siemens Gamesa до виробництва зеленого водню та синтетичного палива.
У межах національної водневої стратегії Німеччини компанія Siemens Energy отримає від Федерального міністерства економіки та енергетики грант у розмірі близько 8 мільйонів євро на підтримку програми.
Найбільшим покупцем палива стане німецький автовиробник Porsche. Автомобілебудівна компанія планує на першому етапі використовувати «зелене» паливо з Чилі в автоспорті Porsche, у центрах Porsche Experience, а потім і у серійних спортивних автомобілях. Автовиробник розпочне з початкових інвестицій у розмірі близько 20 мільйонів євро.
Глава Porsche AG Олівер Блюм відзначив, що електромобільність – це пріоритет компанії. Електронне паливо для автомобілів – гідне доповнення до цього, якщо воно виробляється у тих частинах світу, де є надлишок екологічно чистої енергії. Воно є додатковим елементом на шляху до декарбонізації. Перевага такого палива полягає у простоті застосування: його можна використовувати для автомобілів з ДВЗ та плагін-гібридних авто, а також використовувати наявну мережу заправних станцій.
Іншими партнерами підприємств стануть чилійська нафтова компанія ENAP, енергетична компанія AME та найбільша італійська енергетична компанія, Enel S.p.A. Остання виступить співзасновником підприємства та буде займатися питаннями вітроенергетики та процесу електролізу.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці

