Японська компанія Компания APB Corp. планує налагодити серійне виробництво акумуляторів нового типу, в яких основні компоненти елементу живлення замінені на конструкцію зі смоли. За заявою розробників, нові батареї стануть більш дешевою та безпечною альтернативою літій-іонних.
Наразі літій-іонні акумулятори мають дуже важливе значення у світі сучасних технологій. Команда розробників під керівництвом Хідеаки Хорі, який до цього був співробітником Nissan, запропонувала метод, який допоможе скоротити вартість виробництва традиційних елементів живлення на 90%, а також збільшити рівень їх безпечності.
На сьогоднішній день, не дивлячись на масштаби виробництва, створення літієвих акумуляторів – це дуже коштовний процес. Металічні електроди та рідкий електроліт вимагають використання сучасних та високотехнологічних ліній, схожих на устаткування заводів з виготовлення напівпровідників. На виробництві APB Corp. потрібні повітряні шлюзи для контролю вологості та фільтрації повітря, а також сувора точность для уникнення забруднення. Нажаль, витрати такі великі, що не кожна провідна компанія може дозволити собі будівництво фабрики.
APB Corp ініціює справжню революцію у цій галузі. Інноваційна розробка від Horie полягає в заміні електродів за металічним покриттям та рідких електролітів, які є головними елементами пристрою, на конструкцію з пластичної смоли. Такий підхід дозволить не лише значно скоротити собівартість батарей, а і прискорити та полегшити процес їх виробництва. Звичайні компоненти заміняться полімерними листами, від кількості яких буде залежати ємність акумулятору.
Хоча літій-іонні акумулятори з моменту їх створення і стали значно потужнішими дешевшими та довговічними, їх безпечність залишається головною проблемою. Вони стають причиною пожеж в автомобилях Tesla Inc, літаках Boeing Co. Dreamliner та смартфонах Samsung Electronics Co. Варто відмітити, що на відміну від традиційних елементів живлення, батареї, в основі яких лежить смола, є більш безпечними, вони стійкі до займання навіть при механічному пошкоджені акумулятору.
Єдиним недоліком нової розробки є те, що полімерні матеріали є гіршим провідником, тому об’єм нових батарей буде більшим за літієвий акумулятор з такою ж ємністю.
За думкою головного аналітика зі зберігання енергії в Wood Mackenzie, нова розробка у разі її швидкого масштабування може стати справжнім проривом не лише у галузі автовиробництва, а і у сфері накопичення та зберігання електроенергії.
Компанія APB Corp. вже отримала інвестиції в розмірі $74 млн. Керівництво планує вже у наступному році випустити партію батарей для великої японської компанії, назва якої поки що залишається у секреті.