Nissan інвестує 1,8 мільярда доларів у нові заводи з виробництва акумуляторних батарей для електромобілів

Японський автовиробник Nissan інвестує 1,8 мільярда доларів у будівництво нових заводів з виробництва акумуляторних батарей для електромобілів у Великобританії та Японії.

Nissan розробляє план, який містить постачання нових акумуляторів на базі платформи EV для 700 000 електромобілів на рік з двох заводів, починаючи з 2024 року. Ці заводи з виробництва акумуляторів будуть експлуатуватися Envision AESC, сьомим за величиною постачальником акумуляторів у світі. Японський гігант володіє 20% акцій Envision, тому інтереси брендів значною мірою пов’язані з успіхом цього проекту. Крім того, на частку цих акумуляторів можуть претендувати великі замовлення, дані альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi. Японці сподіваються не тільки зміцнити ланцюжок постачання для своїх європейських союзників, а й зміцнити свою глобальну діяльність.

Nissan інвестує 1,8 мільярда доларів у нові заводи з виробництва акумуляторних батарей для електромобілів
Nissan інвестує 1,8 мільярда доларів у нові заводи з виробництва акумуляторних батарей для електромобілів

Автовиробник наразі допрацьовує фінансову частину, щоб взяти на себе це зобов’язання. Nissan розглянув можливість спільних інвестицій, а також субсидій від урядів Великобританії та Японії для фінансування цього масштабного проекту. У звіті, представленому Nikkei, відзначається, що Nissan хоче тісно співпрацювати з китайською компанією Contemporary Amperex Technology чи південнокорейським LG Chem. Адже це два найбільших світових постачальника акумуляторів і вони можуть забезпечити плавний перехід.

Японці розробили план підтримки споживачів, охочих водити електромобілі. Але для цього спочатку повинен відбутися перехід до створення батарей, які будуть живити ці електромобілі. Відповідно до звітів, для того, щоб ринок електромобілів досяг 20% замовлень до 2025 року. У компанії повинні збільшити зростання постачання акумуляторних елементів на цілих 70% більше, ніж прогнозувалося раніше, протягом наступного десятиліття. Деякі аналітики вважають, що дефіцит пропозиції неминучий. Ось чому Nissan буде надавати підтримку з боку інших компаній і урядів.

Nissan також має намір перемістити традиційну бізнес-модель з бензину на електромобілі з важливою метою – повністю знизити викиди вуглецю до 2050 року. Крім того, автовиробник планує, що 100% продажів своїх нових автомобілів на ключових ринках будуть електрифіковані до початку 2030-х рр. У Європейському звіті з електромобілів підраховано, що на електромобілі Nissan, які зареєстровані на 18 ключових європейських ринках, за станом на квітень 2021 року придає 4%.

Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці

Подібні статті

коментарі

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Популярне

Macquarie Asset Management інвестує 90 мільйонів євро у сонячну енергетику в Іспанії

Macquarie Asset Management – спеціаліст, що надає клієнтам спеціалізовані інвестиційні рішення з широким спектром можливостей, має намір інвестувати 90 млн євро у...

Symbio Infrastructure обрала Siemens Energy як постачальника технологій для першого у світі заводу зі зрідження природного газу

Канадська Symbio Infrastructure («Symbio») і німецька Siemens Energy оголосили про укладення угоди. Згідно з угодою Siemens Energy надаватиме інженерні послуги, комплексне обладнання...

Байден наголошує на утилізації акумуляторів для електромобілів

Адміністрація Байдена наголошує на збільшення масштабів утилізації акумуляторів для електромобілів. Поштовхом до цього став висновок 100-денного огляду прогалин у ключових областях. Розглядалися...