Кілька років тому німецька команда воскресила чарівний мікроавтобус Messerschmitt як електричний автомобіль Velomobile. Messerschmitt Werke випустив як газові, так і електричні варіанти надлегкого родстера, який віддає данину оригінальним Kabinenrollers 1950-х та 60-х років.
Після того, як початковий проект компанії закінчився фінансовими проблемами, керівник проекту Ахім Адльфінгер з новою командою у 2019 році випустив Velomobile KR-25-E. У наступні місяці Адльфінгер уважно спостерігав за попитом на невеликі, ефективні транспортні засоби, який постійно зростав. Він з користю використав простой під час пандемії COVID-19, щоб розробити нові мікроавтомобілі KR-202 Sport та KR-E5000.
“Kabinenroller” перекладається як “скутер у салоні”. Оригінальні моделі Messerschmitt Kabinenroller (KR) були саме такими – крихітними, повністю обладнаними триколісними колесами зі скромними двигунами. Використовуючи найновіші матеріали та автомобільні технології, Messerschmitt Werke від Adlfinger виробляє модернізовані салонні скутери KR-200 спортивного стилю, які важать навіть менше, ніж оригінали.
Обидві моделі Messerschmitt оснащені склопластиковим корпусом на верхній частині гібридного шасі. Шасі виготовлене з оцинкованої сталі та алюмінієвого стільника. Винахід укомплектований лобовим склом Perspex. Оскільки новий триколісний автомобіль базується на оригінальному відкритому родстері KR-200 Sport, твердий дах купола є необов’язковим. Гідравлічні дискові гальма на двох передніх колесах і одному задньому гарантують швидку зупинку. Система підвіски з регульованими пружинними амортизаторами допомагає безперешкодно їздити навіть по поганій дорозі.
Всередині поворотного входу кожен KR оснащений двома ременями безпеки, які розміщені у тандемі. Також треба відзначити велику кабіну з датчиками, кермо у стилі F1 та ручне гальмо. Водіям пропонується USB-порт для зарядки та відсіки для зберігання речей під капотом.
Велика різниця між 112-дюймовим (285 см) KR-202 Sport та E5000 полягає в силовому агрегаті. KR-202 спирається на 7,3-сильний 125-кубовий одноциліндровий двигун та автоматичну коробку передач, щоб забезпечити швидкість до 90 км / год. Автомобіль важить лише 485 фунтів (220 кг) і здатний проїхати до 160 км на повному 6-літровому баку для газу.
KR-E5000 має дуже схожу потужністю 6,7 к.с. (5000 Вт) і максимальну швидкість 56 миль / год завдяки електричному двигуну з постійним магнітом. Однак запас ходу зовсім невеликий. Він становить лише 80 км. Автомобіль укомплектований маленькою літій-залізо-фосфатною батареєю потужністю 1,4 кВт. Акумулятор заряджається за чотири-шість годин. Покупці можуть подвоїти цей діапазон, додавши додатковий акумулятор. Електричний родстер з однією батареєю важить менше, ніж бензиновий варіант. За попередніми оцінками, його вага становить 195 кг.
Згідно зі списком специфікацій з музею мікроавтобусів Брюса Вайнера, оригінальний Messerschmitt KR-200 Sport важив 230 кг. Це трохи більше, ніж будь-який з цих відроджених варіантів.
Messerschmitt Werke розпочав виробництво своїх найновіших моделей в Іспанії на початку цього року. Наразі компанія пропонує KR-202 Sport за спеціальною ціною від 10950 євро. KR-E5000 Sport коштує від 12950 євро без ПДВ та 690 євро за доставку. До комплектацій входять вищезгаданий твердий дах, двоступеневий електричний обігрів, AM / FM / Bluetooth-радіо та хромована багажна стійка.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці