У зв’язку з пандемією, потреба в оперативній медичній допомозі зросла у декілька тисяч разів. Ця складна ситуація стала поштовхом до укладення контракту між американською некомерційною службою санітарної авіації Hatzolah Air та ізраїльською компанією Urban Aeronautics. У найближчі роки остання зобов’язалася розробити модифікацію свого аеротаксі CityHawk, призначену для швидкої евакуації хворих.
Військовий апарат вертикального зльоту і посадки Cormorant від компанії Urban Aeronautics був взятий за основу для реалізації цього рішення. Попереднє замовлення включає чотири літальних засоби швидкої допомоги. За таку довіру та впевненість в компанії та її перспективного проекту Hatzolah Air отримає не тільки літальні апарати, а й право бути їх дистриб’ютором на території США.
Обрання моделі Cormorant пояснюється тим, що саме він створений для військових і рятувальних служб, а також для медичної евакуації. Також його планують використовувати як повітряне таксі, корпоративного й особистого транспорту.
Він має чудове технічне оснащення: два вентилятори, які розташовані паралельно землі в корпусі, і два – у хвостовій частині. Вага літального засобу дорівнюватиме близько 1,4 тонни.
Завдяки такому оснащенню Cormorant має відмінні технічні характеристики. Так, він може набирати швидкість до 180 км/год, знаходитися в повітрі близько 5 годин, переправляти вантажі вагою до 635 кілограмів.
Згідно з проектом, CityHawk матиме електромотори та буде повністю електричним. Зарядка здійснюватиметься завдяки водневим батареям. Розробники вважають, що CityHawk дозволить значно підвищити оперативність надання швидкої допомоги та завдяки цьому врятувати набагато більше життів.
Перевагами Cormorant є надзвичайно швидке реагування на аварійні ситуації в міських районах. Завдяки можливості вертикального зльоту і посадки, аеротаксі може прибувати в потрібне місце за короткий час, не дивлячись на дорожні пробки.
Аеротаксі CityHawk буде компактним літальним апаратом з шістьма місцями в кабіні, одне з яких займе пілот. При довжині близько восьми метрів, та максимальній ширині не більше двох з половиною метрів, CityHawk на землі займе таке ж місце, як мікроавтобус або вантажівка. Таким чином спектр доступних злітно-посадкових майданчиків для цього аеротаксі стане досить великим. Як відомо, компактність є пріоритетом для санітарної авіації, адже хворого можна буде забрати майже з будь-якої точки міста. Перевагою є і конструкція електричної рухової установки, всередині якої знаходяться лопаті ротора. Завдяки цьому літальний апарат не представляє небезпеки ні для людей, ні для інших об’єктів навколо.
Транспортний засіб, який приводиться в рух завдяки водневим паливним елементам, не створює багато шуму при посадці та злоті. Він містить на 20-30 відсотків більше місця в салоні, ніж вертоліт.
Директор Urban Aeronautics Німрод Голан Янай заявив, що вони з нетерпінням чекають можливості виконати обіцянку революціонізувати мобільність міського середовища та можливість реагування на надзвичайні ситуації в мегаполісах по всьому світу.
Майбутній успіх таких літальних апаратів є досить великим, однак на шляху їх широкого впровадження стоїть багато перепон. Urban Aeronautics має намір отримати сертифікат FAA для роботи в рятувальних службах і запустити комерційне виробництво протягом трьох-п’яти років. Тож, можемо сподіватися, що у 2024 році з’являться нові літальні апарати швидкої допомоги.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці