Hyundai представила Kona N. Корейський виробник автомобілів називає Kona N своїм першим “справжнім гарячим позашляховиком”. Він поєднує в собі можливості перегонових машин та універсальність звичайного автомобіля, який можна використовувати кожного дня.
Kona оснащена 2,0-літровим турбодвигуном потужністю 280 к.с. та 392 Нм крутного моменту, поєднаним з восьмиступеневою коробкою передач з подвійним зчепленням. Ця коробка передач N DCT є вдосконаленою версією розробленого компанією Hyundai коробки 8DCT. Щоб зробити її придатною для N моделей, 8DCT потрібно було вдосконалити. Тепер вона має унікальні передавальні числа, а блок управління трансмісією відкалібрований до N, що призводить до швидших перемикань передач. Існують такі режими, як N Grin Shift (NGS), N Power Shift (NPS) і N Track Sense Shift (NTS). Силова установка забезпечує додаткові 10 PS (290 PS) в NGS.

Автомобіль може розігнатися від 0 до 100 км / год за 5,5 секунди. Максимальна швидкість становить 240 км / год.
Kona N оснащена 19-дюймовими легкосплавними шинами та модернізованими гальмами. Покращена конструкція кільцевих стійок та посилений каркас підвищують жорсткість.
Hyundai заявляє, що навіть у базовій комплектації Kona N поставляється з Launch Control, змінною системою вихлопу та системою управління Grin. Виробник пропонує водіям п’ять режимів їзди – Eco, Normal, Sport, N, Custom. Вони відрізняються робочими параметрами двигуна, стійкістю, звуком вихлопу та кермом.
Виробник автомобілів називає інтер’єр ігровою кімнатою. Модель укомплектована новою 10-дюймовою інформаційно-розважальною системою та цифровою кластерною системою з “перегоновим дисплеєм”. Саме він надає салону ігрового стилю в режимах N або Sport. Крім того, Kona N має кнопки N, які можна встановити для перемикання режимів. Спеціальні режими можуть бути попередньо встановлені відповідно до уподобань водія. Кнопки також можуть вмикати та вимикати таймер кола. Для європейського ринку Kona оснащена системою N Road Sense, яка автоматично рекомендує активувати режим N при виявленні подвійних кривих дорожніх знаків.
Що стосується зовнішнього вигляду, Kona N не дуже відрізняється від попередника. Спереду на повну ширину встановлена нижня стільникова решітка та велика емблема N. Також автомобіль оснащений заднім дифузором. Ззаду можна побачити дві великі труби. На даху розміщений двокрилий спойлер, інтегрований з трикутним стоп-сигналом. Інші унікальні деталі – це червоні гальмівні супорти, обидва з фірмовим брендом.
Ексклюзивна модель зафарбована у колір Sonic Blue. На цей час Kona N – єдиний автомобіль, який має такий відтінок. Акценти Performance Blue можна знайти всередині автомобіля поряд з логотипами N та сидіннями, кермом, ручкою перемикання та металевими педалями.
Сміливий та унікальний стиль автомобіля приваблює клієнтів будь-якого віку. Функції безпеки та допомоги водієві є стандартними. До них входять: автоматичне екстрене гальмування, допомога при утриманні смуги руху, моніторинг сліпих зон, попередження про перехрестя ззаду, адаптивний круїз-контроль та автоматичні дальні ліхтарі.
Точна дата виходу та ціна ще не оголошені. Проте є припущення, що новинка буде коштувати трохи більше, ніж 32 250 доларів. Вартість залежить від комплектації.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці

