Нещодавно, у 2020 році, в Міжнародному автосалоні в Гуанчжоу (Китай) відбулася презентація Lexus UX 300e – першого в історії бренду Lexus серійного повністю електричного автомобіля в рамках стратегії Lexus Electrified.
З часу виходу на ринок першого гібридного автомобіля RX 400h компанія Lexus є лідером у сфері технологій застосування електричної енергії, які дозволяють створювати моделі з неймовірними динамічними показниками.
Екстер’єр автомобіля Lexus UX300e майже не відрізняється від бензинової версії. Він має такий же вишуканий дизайн з вираженими колісними арками. Велика решітка радіатора поєднується з розкосими світлодіодними фарами. Ліхтарі автомобіля розтягнуті на всю ширину кузова.
Інтер’єр електрокара теж практично не відрізняється. Передня панель має рельєфну структуру, кермо – невелике за розмірами. Проте селектор трансмісії в UX300e новий. Також автовиробник вирішив вразити покупців інноваційною цифровою панеллю приладів.
Згідно зі стратегією Lexus Electrified, розробленої у 2019 році, компанія має намір зробити величезний крок в динаміці й керованості автомобіля. Технологія дозволяє здійснювати комплексне управління силовою установкою і всіма елементами шасі так, щоб максимально ефективно відтворювати потенціал електродвигунів. Крім цього, вона гарантує ідеальні технічні характеристики в будь-якій дорожній ситуації.
Lexus UX 300e оснащений потужним електромотором, який видає 201 к.с. і крутний момент в 300 Нм. Потужність забезпечується завдяки батареї місткістю 54,3 кВт / год. Її можна повністю зарядити від термінала потужністю 50 кВт близько за 50 хвилин, а від побутової розетки на 6,6 кВт – за сім годин.
Автомобільні експерти кажуть, що електрична модифікація UX заснована на модифікації Toyota C-HR. Lexus має кілька режимів руху, щоб чіткіше та швидше управляти технічними характеристиками електродвигуна. Крім того, є можливість вибору режиму роботи рекуперативного гальмування, який гарантує потужне прискорення. Акумулятор великої місткості забезпечує запас ходу до 400 км на одній повній зарядці. Батарея, як і в інших електрокарах, розташована безпосередньо під підлогою салону. Вона допомагає знизити центр ваги для гарної керованості. Щоб досягти необхідного балансу, інженери попрацювали над ходовою частиною електрокара, а також оснастили його новими модерними амортизаторами.
Представники компанії заявляють, що кросовер буде розганятися до 100 км/год всього за 7,5 секунди. Максимальна швидкість дорівнюватиме 160 км/год. Також автовиробники значно удосконалили шумоізоляцію в салоні, що позитивно позначиться на комфорті та затишку. Інтеграція зі смартфоном дозволить власникам автомобілю віддалено перевіряти стан заряду акумулятора й запас ходу, запускати кліматичну установку для підготовки чудової атмосфери в салоні. Завдяки цій функції на телефон будуть надсилатися повідомлення про завершення зарядки акумуляторної батареї. Центральна панель оснащена великим 10,25-дюймовим сенсорним екраном мультимедійної системи та циферблатом годинника.
Новітні технології дозволяють Lexus UX 300e повністю реалізувати можливості електромобіля. Неймовірне поєднання динаміки, комфорту та практичності з сучасними інтернет-технологіями повністю відповідає філософії бренду «YET».
Продаж в Китаї та в країнах Європи Lexus UX 300e розпочався у 2020 році, а в Японії модель продаватиметься на початку 2021 року.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці