Нещодавно компанія Peugeot презентувала новий електричний фургон e-Expert. Він є сестринською моделлю вже розкритих фургонів Vauxhall Vivaro-e та Citroen e-Dispatch. На перший погляд, e-Expert майже нічим не відрізняється від дизельного варіанту. Електричний фургон візуально ідентичний, крім зарядного отвору на передньому боці автомобіля, підфарбованого синім кольором логотипу та незвичайної решітки.
Всередині новинки дисплей приладів був допрацьований та удосконалений, який показує споживання енергії, рівень заряду батареї, швидкість. Фургон укомплектований і бортовим комп’ютером, що деталізує інформацію про поїздку та залишковий діапазон.
Автомобіль випускається з різними розмірами батареї, двома кузовами, різною довжиною і запасом ходу. Наразі він продається за цінами від 25 053 фунтів стерлінгів для версії панельного фургона початкового рівня до 34 070 фунтів стерлінгів для моделі кабіни екіпажу.
Як і інші чисто електричні та роз’ємні гібридні мікроавтобуси, e-Expert створений з урахуванням вимог жителів міста, в контексті виконання законодавства про забруднення та впровадження зон з низьким рівнем небезпечних викидів.
Е-Expert складається з трьох рівнів комплектації: S, Professional та Asphalt. Початковий рівень S доступний лише у стандартній довжині колісної бази, але з вибором розміру батареї 50 або 75 кВт-год, за 25 035 та 29 965 фунтів стерлінгів відповідно.
До стандартного комплекту S входить радіостанція DAB з Bluetooth, круїз-контроль зі змінним обмежувачем швидкості, дистанційний центральний замок із блокуванням, денні ходові вогні та сталева перегородка.
Варіант Professional можна придбати в компактній довжині з батареєю на 50 кВт-год (25 450 фунтів стерлінгів), стандартною довжиною з батареєю на 50 кВт-год (26 150 фунтів стерлінгів), стандартною довжиною з батареєю на 75 кВт-год (31 150 фунтів стерлінгів) або довгою батареєю на 75 кВт-год (32 050 фунтів стерлінгів). Professional обладнаний семидюймовим кольоровим сенсорним екраном з DAB, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto та попередженням про перерву на каву. Також є подвійне сидіння для пасажирської лавки із відкидними зовнішніми сидіннями, складаним письмовим столом на центральній спинці сидіння та іншими додатковими функціями. Professional також доступний як фургон, розрахований на шість місць, стандартної довжини кузова та лише з акумулятором на 75 кВт-год, за ціною 34 070 фунтів стерлінгів.
Asphalt обладнаний тривимірною навігацією з розпізнаванням голосу, дисплеєм з перекриттям, попередженням про виїзд зі смуги, розпізнаванням обмеження швидкості та 180-градусною задньою камерою паркування, передніми та задніми датчиками.
Новий фургон працює від електродвигуна потужністю 134 кінських сил. Як і Vauxhall та Citroen, e-Expert буде пропонуватися з вибором акумуляторів. Перший має потужність 50 кВт-год, який, за твердженням Peugeot, забезпечує запас ходу 148 миль за циклом WLTP. Існує також версія потужністю 75 кВт-год, яка може пройти до 211 миль за той самий цикл. Залежно від специфікації, e-Expert може заряджатись лише за п’ять годин від домашньої настінної коробки і може досягти заряду 80% за 30 хвилин за допомогою громадської точки швидкого заряджання потужністю 100 кВт. Мікроавтобус з більшим акумулятором заряджається за 7 годин і 30 хвилин від струму 11 кВт та за 45 хвилин від струму 100 кВт.
Фургон пропонує два режими їзди: Eco обмежує потужність для максимального пробігу, тоді як Normal рекомендується для щоденного використання.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці