Ідея створення «летючого корабля» – екраноплана належить видатному радянському інженерові-суднобудівнику Ростиславу Алексєєву. Він втілив її у своєму легендарному і досі неперевершеному винаході – «Місяці» – вантажністю 600 тонн. Корабель здатен розвивати швидкість до 500 км/год.
Бостонська компанія Regent Craft Inc. перейняла цю ідею та почала займатися розробкою нового повністю електричного наземного гібридного судна (GEV) під назвою Seaglider. Завдяки більшому розміру та гарній продуктивності, очікується, що новинка матиме успіх серед прибережних транспортних послуг.
Місія компанії полягає у зменшенні вартості виробництва судна, а також у розв’язанні проблеми з регіональними перевезеннями між прибережними містами.
Транспортний засіб, який називається «планер», – це корабель, що рухається на відстані кількох метрів від поверхні води. Він поєднує в собі високу швидкість та низьку експлуатаційну вартість човна. Судно побудоване за однаковими стандартами безпеки для всіх сучасних літаків та водних суден. Воно буде обслуговувати маршрути на відстані до 180 миль з наявною технологією акумуляторів. Якщо судно буде обладнане батареями наступного покоління, які мають більшу потужність, то воно зможе подолати відстань до 500 миль. Максимальна швидкість становить 180 миль/год.
Гібридний планер має інноваційний дизайн та оснащений сучасними інформаційно-розважальними системами. Очікується, що судно буде розраховане на вісім-десять пасажирів, проте надалі це число має значно збільшитися.
Завдяки тому, що корабель укомплектований вісьмома моторами, він є кращим та продуктивнішим, за інші електричні та звичайні літаки. Компанія каже, що він в шість разів швидший, ніж звичайний пором.
“Ефективність прибережних перевезень буде в сто разів більшою”, – говорить Марк Кубан, інвестор, який провів останній раунд фінансування компанії.
Представлена концепція водного таксі буде працювати в кількох режимах. У першому режимі максимальна швидкість становитиме до 45 миль/год. Судно працюватиме спочатку на фользі, що утримує фюзеляж над хвилями для того, щоб їзда була комфортною. Діставшись відкритої води, планер злітає і розганяється до 145-180 миль/год. Слід зазначити, що Seaglider буде набагато тихішим, ніж звичайні літаки.
Компанія зазначає, що вже отримала попередні замовлення на суму 465 мільйонів доларів від деяких найбільших авіакомпаній і поромних компаній світу. Експлуатанти літальних апаратів у захваті, оскільки за експлуатацію доведеться заплатити вдвічі менше, а оператори поромів раді тому, що планери в шість разів швидші.
Компанія має солідних інвесторів, серед яких – Марк Кубан, Thiel Capital, Y Combinator та Caffeinated Capital. Поки залишається невідомою інформація щодо клієнтів, які зробили попередні замовлення, графіку для створення прототипів, тестувань, виробництва або введення в експлуатацію.
Команда досвідчених в MIT колишніх інженерів Boeing використовує шляхи розвитку морських транспортних засобів, щоб вивести швидкісні планери з нульовим рівнем викидів протягом п’яти років.
Електричні літальні апарати можуть ставати дедалі ефективнішими. Невдовзі очікується, що вони перетворяться на швидкісні електричні океанські лайнери, що перевозять сотні або навіть тисячі пасажирів на далекі відстані.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці