Gridserve та Ecotricity декілька років тому оголосили про партнерство. Воно спрямоване на модернізацію британської зарядної інфраструктури електромобілів на автомагістралях. Компаніям вдалося відкрити найбільшу потужну зарядну станцію електромобілів у Великобританії.
Представники компаній обіцяють, що на першому етапі модернізації всі чинні зарядні пристрої будуть замінені новими. Передусім буде збільшена місткість та простір пункту зарядки для можливості заряджати два електромобілі одночасно. Так вдасться запобігти великих черг та зекономити час водіям. Власникам автомобілів будуть пропонуватися всі три типи підключення до зарядки: CCS, Chademo та AC 2 AC. Також CHAdeMo сумісний з японськими автомобілями, що швидко заряджаються, такими як Nissan Leaf та Kia Soul. І звичайно Combo Charging System (CCS) сумісний з американськими та європейськими автомобілями, такими як BMW i3 та Chevrolet Bolt. Gridserve та Ecotricity заявили, що цей намір буде реалізований до кінця літа 2021 року.
Виробники зарядної станції в рамках оновлення запропонують функцію безконтактних платежів. Дану пропозицію подав уряд Великобританії ще минулого року, проте через пандемію строк був подовжений до кінця 2021 року.
На другому етапі модернізації планується встановити нові зарядні пристрої потужністю 350 кВт в кожному районі обслуговування автостради. «Зарядні пристрої будуть встановлені скрізь, де це можливо. Перші з них будуть споруджені у Регбі у квітні. Там їх буде шість».
За даними фірм, ці зарядні пристрої здатні додати до 200 миль електричної дальності приблизно за 10 хвилин. Технологія швидкої зарядки дозволяє водіям заряджати серійно виготовлені електричні транспортні засоби, такі як Nissan Leaf, менш ніж за 15 хвилин. Кожен пункт обладнаний пристроями рівня 2 для зарядки електричних транспортних засобів, що підключаються, таких як Chevrolet Volt.
Ще 12 зарядних пристроїв будуть встановлені трохи пізніше. Для реалізації цієї мети Gridserve взяла 25% акцій мережі електричних магістралей Ecotricity.
Представник Ecotricity висловився про переваги сучасних зарядних пристроїв так: «Раніше найсучасніша зарядка становила лише 7 кВт, а сьогодні ми досягли 350 кВт. Це наша найпотужніша установка». В даний час лише зарядні пристрої Ionity здатні запропонувати громадськості такий високий рівень зарядки.
Фінансування всієї програми, яка оцінюється в 30 мільйонів фунтів стерлінгів на першому етапі, надходить від Hitachi Capital, акціонера Gridserver та філії Hitachi Limited. Крім того, BP і Shell нещодавно оголосили, що вкладатимуть більше грошей в зарядну інфраструктуру електромобілів.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці