При управлінні будь-яким двоколісним транспортним засобом основна складність полягає у необхідності постійно балансувати, утримуючи вертикальне положення. Розв’язання цієї проблеми, схоже, знайшла компанія Thrustcycle Enterprises з Гавайських островів (США). Вона розробила GyroCycle – перший у світі мотоцикл, який ніколи не падає.
Thrustcycle Enterprises – компанія, яка базується у Гонолулу. Вона була заснована у 2010 році Клайдом Ігарасі та Девідом Райкером з метою розробки гіроскопічних технологій для використання наземних та повітряних транспортних засобів.
У 2016 році компанія Thrustcycle Enterprises вперше продемонструвала справжній гіробайк – електромотоцикл з гіроскопом, який завжди зберігає вертикальне положення. А наразі стало відомо, що у США стартує продаж GyroCycle.
На YouTube-каналі компанії був оприлюднений ролик з випробуваннями перспективної новинки. Завдяки тому, що гіроцикл оснащений пристроєм, що реагує на зміну кутів орієнтації тіла (гіроскоп), у водія немає проблем з утриманням балансу. Як відзначають автори проекту, у GyroCycle краще зчеплення з дорогою, ніж у звичайного байка.
Ринок гіроциклів має серйозні перспективи – подібний тип транспортного засобу добре підходить як молодим, так і літнім їздцям. Модель гіроскопічного електромотоцикла екологічніша та набагато тихіша за класичні мотоцикли. Відсутність звичного бензинового двигуна може не сподобатися деяким користувачам. Новий футуристичний зовнішній вигляд гіроциклу приверне додаткову аудиторію.
Замість традиційного ДВЗ GyroCycle оснащений електричним мотором і акумуляторною батареєю на 8,5 кВт-год, що вироблена компанією-партнером Zev. Гіроцикл здатний розвивати швидкість до 120 кілометрів на годину. Запас ходу на електротязі дорівнює приблизно 130 кілометрів.
Що стосується вартості футуристичного електробайка, то оцінюють новинку в 20 тисяч доларів США.
Збирати GyroCycle будуть у містечку Вілсонвілл штату Орегон, причому зі збільшенням обсягу виробництва Thrustcycle обіцяє зниження ціни.
Крім цього компанія також планує презентувати закритий гіростабілізований автомобіль. Замість того, щоб просто гасити коливання, він буде ковзати, але залишатиметься твердо вертикальним. Дизайнер Девід Райкер розробив закритий двоколісний автомобіль ще у 90-х роках під назвою Gyro Hawk.
Також у компанії подібно до концепції GyroCycle є GyroDrone. У ньому використовується два гіроскопи, які стабілізують транспортний засіб під час нерухомості та польоту.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці