Toyota має намір продавати свої паливні елементи на водні іншим компаніям

Японський автомобільний концерн Toyota вже навесні цього року збирається почати продаж систем паливних елементів на водні. Цей намір у компанії пояснюють тим, що таким чином можна забезпечити екологічно чисте майбутнє автотранспорту.

Toyota технологію своїх автомобілів на водні буде продавати іншим компаніям, які також переходять на більш екологічно чисті моделі.

Автомобілебудівний гігант запропонує модуль у вигляді коробки, в якому реалізовані технічні рішення, у тому числі технологія батареї паливних елементів. Вона була створена спеціально для седана Toyota Mirai. У перекладі з японської мови назва автомобіля перекладається як «майбутнє», що символізує початок нової ери автомобілів.

В автомобілі Mirai система паливних елементів Toyota (TFCS) використовується у поєднанні з гібридними технологіями та містить нову батарею паливних елементів і водневі балони високого тиску власної розробки.

TFCS більш економічна за двигуни внутрішнього згоряння та викидає в атмосферу менше CO2 і вихлопних газів під час руху. Водневий автомобіль також не поступається бензиновим автомобілям по зручності, має великий запас ходу та заправляється за три хвилини.

Система складається з компонентів власної розробки, таких як батарея паливних елементів і водневі балони високого тиску.

Нова батарея паливних елементів виробляє максимальну потужність 114 кВт (155 л. С. DIN). Вона має кращий у світі показник питомої потужності 3,1 кВт/л (у 2,2 раза вище, ніж у попередньої моделі обмеженого випуску Toyota FCHV-adv).

Новий компактний, високопродуктивний і потужний перетворювач підвищує напругу, яка виробляється паливними елементами до 650 Вт. Підвищення напруги дозволило зменшити розмір електромотора та кількість паливних елементів. Таким чином вдалося створити більш компактну, продуктивну і, відповідно, більш доступну систему паливних елементів.

Як зазначалось вище Toyota планує розпочати продаж своєї технології уже цієї весни.  Потенційна можливість використання даної технології поширюється не тільки на автомобілі. Її також можна застосовувати на вантажівках, автобусах, поїздах і навіть на генераторах електроенергії. Скільки буде коштувати така екологічно чиста паливна система від автоконцерну, поки що ще не повідомляється компанією.

Сьогодні Японія рекламує водень як паливо майбутнього. Toyota розраховує, що останній крок допоможе активізувати розвиток інфраструктури, зокрема, водневих заправних станцій.

Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці

Подібні статті

коментарі

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Популярне

Macquarie Asset Management інвестує 90 мільйонів євро у сонячну енергетику в Іспанії

Macquarie Asset Management – спеціаліст, що надає клієнтам спеціалізовані інвестиційні рішення з широким спектром можливостей, має намір інвестувати 90 млн євро у...

Symbio Infrastructure обрала Siemens Energy як постачальника технологій для першого у світі заводу зі зрідження природного газу

Канадська Symbio Infrastructure («Symbio») і німецька Siemens Energy оголосили про укладення угоди. Згідно з угодою Siemens Energy надаватиме інженерні послуги, комплексне обладнання...

Байден наголошує на утилізації акумуляторів для електромобілів

Адміністрація Байдена наголошує на збільшення масштабів утилізації акумуляторів для електромобілів. Поштовхом до цього став висновок 100-денного огляду прогалин у ключових областях. Розглядалися...