У зв’язку з пандемією коронавірусу по всьому світу різко підвищився попит на безпілотні автівки та іншу роботизовану техніку. Це пояснюється тим, що з їх допомогою можна повноцінно здійснювати доставку чи надавати інші послуги, не порушуючи при цьому епідеміологічні норми безпеки та не ризикуючи захворіти. Відповідно до результатів опитувань, з першого дня пандемії в різних громадських місцях та медицинських закладах було використано більше 200 видів різної роботизованої техніки. Компанія iDriverplus вирішила не відставати та в перші дні ізоляції в Китаї розвернула підрозділи роботів-прибиральників біля лікарень та інших громадських місць з метою допомогти з обробкою та дезінфекцією вулиць.
Китайський стартап iDriverplus був заснований в 2015 році. Якщо і раніше компанія вважалася доволі успішною, то на сьогоднішній день, коли інвестори роблять ставки саме на безпілотні технології, вона знаходиться на піку своєї популярності.
Наразі найуспішнішими проектами компанії вважаються система автономного водіння, яка за заявами представників компаній встановлена у сотнях моделей різних автівок, роботизована машина для прибирання доріг, а також робот-кур’єр, що може доставляти вантаж вагою близько 100 кг. В Німеччині, США, Сінгапурі, ОАЕ, Японії та Малайзії такі пристрої є достатньо популярними, особливо попит на низ виріс з початком карантинних обмежень. Розробки компанії активно використовуються великими автовиробниками.
Крім того, Woxiaobai – робот-двірник для прибирання доріг та тротуарів активно використовувався для ефективної санітарної обробки громадських місць. Один такий апарат здатен за годину підмести та зібрати сміття, проїхавши близько чотирьох квадратних кілометрів вулиць. Для цього команда інженерів iDriverplus розробила цілий програмний комплекс, який може створювати макет оточуючого середовища, визначати наявність дорожнього покриття та бачити перепони на шляху за допомогою вмонтованих камер та радарів.
Також компанією iDriverplus був застосований блок керування, який працює в тандемі з ультразвуковими сенсорами, GPS, датчиками захисту від зіткнення та вимірюючими модулями. Основою цього блоку є мікроконтролер та вентильна матриця, які програмуються користувачем. Завдяки використання лідару, що працює на відстані до 100 метрів та радару з діапазоном до 200 метрів, нова розробка з легкістю справляється зі створенням HD-мапи місцевості, яка потрібна для планування траєкторії руху.
На сьогоднішній день компанія отримала інвестиції в розмірі близько $14,6 мільйонів, які будуть використані для розвертання парка таксі на автопілоті та збільшення масштабів випуску роботів-прибиральників.
Читайте найцікавіші еконовини АРТ-ЕНЕРГО в Telegram та Фейсбуці