Jaguar Land Rover презентував шатл-безпілотник з кабіною, що трансформується в залежності від мети використання авто

Відомий всьому світу концерн Jaguar Land Rover став учасником в перегонах технологій і на рівні з електричними технологіями займається розробкою власних рішень безпілотного керування. Нещодавно прес-служба компанії розкрила таємницю нового проекту, що являє собою універсальну безпілотну платформу з повністю електричною установкою, яка може стати основою майбутніх авто. За думкою JLR їх розробка стане автономним електричним транспортним засобом, призначеним для розумних міст майбутнього.

На презентації компанія представила симетричний прототип з символікою Jaguar та Land Rover одночасно. Кермо та педалі були збережені, оскільки платформа поки що відноситься до категорії «готових до автономії». Пасажирські сидіння встановлені у два ряди, проте можливі і інші конфігурації, включаючи вантажну.

Скоріш за все Project Vector стане основою для багатьох моделей авто концерну, оскільки представлена платформа максимально універсальна, багатофункціональна, гнучка та готова до автономії. Вона може успішно використовуватися для створення преміальних кроссоверів, а також невеликих міських автобусів. 

Jaguar Land Rover

Платформа розроблена в Національному автомобільному Інноваційному центрі. Вона має довжину близько чотирьох метрів та створена, керуючись принципом скейтборда, та включає в себе всі основні елементи трансмісії, компоненти акумуляторів, силової установки, рульового керування та електроніки, які вмонтовані в корпус плоскої підлоги. Це забезпечує максимальну універсальність та залишає велику кількість вільного місця в салоні авто.

На жаль, поки що технічні характеристики шатлу Jaguar Land Rover залишаються у секреті. Судячи зі слів представників бренду, нові моделі на базі цієї платформи з самого початку отримають системи автономного керування третього рівня з можливістю їх вдосконалення до абсолютних безпілотників, при цьому місце для водія залишиться. Привід буде переднім чи повним в залежності від конфігурації.

Головний директор компанії також запевнив у бездоганності створеної технології, так як концерн під час розробки безпілотника активно співпрацював з кращими вченими, інженерами, компаніями та розробниками технічних і IT технологій. 

Дорожні випробування на новій платформі Project Vector плануються у 2021 році. Проект розвивається в рамках глобальної програми Destination Zero, яка має на меті зменшити кількість ДТП, рівень шкідливих викидів та час, витрачений у заторах. Саме ця розробка стане тим сміливим кроком в бік створення повністю екологічних міст, а також тим, що є необхідним для досягнення головної мети програми.

Подібні статті

коментарі

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

Популярне

Macquarie Asset Management інвестує 90 мільйонів євро у сонячну енергетику в Іспанії

Macquarie Asset Management – спеціаліст, що надає клієнтам спеціалізовані інвестиційні рішення з широким спектром можливостей, має намір інвестувати 90 млн євро у...

Symbio Infrastructure обрала Siemens Energy як постачальника технологій для першого у світі заводу зі зрідження природного газу

Канадська Symbio Infrastructure («Symbio») і німецька Siemens Energy оголосили про укладення угоди. Згідно з угодою Siemens Energy надаватиме інженерні послуги, комплексне обладнання...

Байден наголошує на утилізації акумуляторів для електромобілів

Адміністрація Байдена наголошує на збільшення масштабів утилізації акумуляторів для електромобілів. Поштовхом до цього став висновок 100-денного огляду прогалин у ключових областях. Розглядалися...